【広島県安芸郡海田町】【自動車整備士】西日本最大の軽自動車専門店SAKODAグループ／経験者歓迎／資格取得支援あり／有給取得1名あたり10.9日／要普通自動車免許（AT可）
- 企業名
- 株式会社サコダ車輌
- 住所
- 広島県
- 従業員数
- 101 ~ 300名
- 設立年
- 1983
- 上場区分
- 未上場
- PRポイント
- ★今まで経験したことのない自動車エンジニアの仕事に挑戦できる
自動車エンジニアというのは、今後もずっとなくてはならない職業であり続けます。
車離れということはを聞いた事があるかと思いますが、一歩外に出て周りを見渡してみてください。
車って本当になくなると思いますか？
都会のほんの一部地域では車が無くても生活できるかもしれません。
しかし日本のほとんどの地域がまだまだ車が無ければ生活に困るという地域です。
サコダ車輌はそういう地域のそばで、車を通してお客様や地域を支えていけるような会社を目指しています。
会社のことは以下の採用サイトを見ていただければ、知っていただけます。
整備士採用サイト：https://www.sakoda-recruit.com/
総合採用サイト：https://www.sakoda-recruit-carengineer.com/
採用ブログ：https://www.sakoda-g.jp/
- 仕事内容・この仕事のミッション
- 【具体的には】
お客様が安心して毎日車に乗れるように常にそばで寄り添っていく仕事です。
車という鉄の塊はお客様にとっては謎だらけで、整備士にとっては小さいなんでもないことでも、
それがとても大きな不安になっている可能性があります。
整備士はそんな、お客様の不安を取り除き、事前に不安要素を取り除くことのできる唯一無二の仕事です。
しかし、そんな風に本気でお客様と向き合える環境、お客様にとって最適な提案ができる会社は多くありません。
一方でサコダ車輌は、創業当時から整備士天国を作るという考えを貫いています。
車業界になくてはならない整備士という仕事が、いかにやりがいがある仕事で、どれだけ人の役に立っているのかを、
サコダ車輌が中心となって日本中に広めたいと考えています。
【スキルアップ・昇進】
・スキルマップによる徹底的なスキル管理
→誰が、今、どんな作業ができるのか。誰が見てもわかるからこそ一人ひとりに合った教育が可能に
・年功序列ではなく等級での評価
→スキルマップ、評価制度に基づき様々な方向から評価されるからこそ、年齢だけ、数字だけ、経験だけでは等級が上がらない仕組み
・TL、GL、ディレクター、エキスパートなど様々なポジション
→自分が伸ばしたい力にあったポジションを用意することで、プロフェッショナルとしての成功への近道となる
求人情報
| 応募時必須条件 | ・自動車運転免許証（AT可） ・自動車整備士としてのご経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡海田町 |
| 勤務地詳細 | サコダ車輌 五日市店 広島県広島市佐伯区五日市町石内4193-1 店舗の異動はありますが、引っ越しを伴う異動はありません！ ＜店舗一覧＞ コバック石内バイパス店・オイル鈑金館（佐伯区） コバック舟入店（中区） コバック広島祇園店（安佐南区） コバックR375店（東広島市） コバック海田店（安芸郡海田町） |
| その他の休日休暇 | ◇定休日火曜日 ◇その他月平均4日選択可 ◇年末年始休暇（7～12連休） |
| 福利厚生・諸手当 | 交通費支給,住宅手当,家族手当,社会保険完備,社宅・寮,資格取得制度,資格手当,退職金制度 |
| その他の福利厚生・諸手当 | ◇交通費支給あり ◇資格取得支援・手当あり（※） ※資格取得支援は、整備士免許を取得する際の 講習費用、受験費用⇒100％会社負担 講習時間⇒出勤扱いとして講習に通える 【その他福利厚生】 ・全社員社員旅行や会社行事に家族同伴可 実績 2023年沖縄、2019年北海道、2018年沖縄 それ以前には海外旅行もあります（シンガポール、台湾、韓国など） ・男性の育休取得率100％ ・1食300円の弁当制度 ・制服、靴、工具など会社での用品はすべて支給 |
| 始業時間 | 9:00:00 |
| 終業時間 | 18:00:00 |
| 勤務地・勤務時間について | 実働時間：8時間/日 |
| 給与情報に関する補足情報 | ※月給にはみなし残業代（月25時間分、46,880円～74,880円分）を含みます。 ※超過分は全額支給します ※月平均残業時間は15時間のため超過することはほとんどありませんのでご安心ください。 |
| 賞与回数 | 3回 |
| 昨年度賞与実績 | ４ヶ月分 |
| 休暇制度 | [有給休暇, 産休・育休, 年末年始休暇] |
| 受動喫煙防止対策 | null |
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