【東京都日野市】【自働車部品設計エンジニア】次世代型バスのワイヤーハーネス回路設計業務／フレックスタイム制／完全土日祝休み
- 企業名
- セントラルエンジニアリング株式会社
- 住所
- 神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-19プライム新横浜ビル6F
- 従業員数
- 1001 ~ 5000名
- 設立年
- 1962
- 上場区分
- 未上場
- PRポイント
- 【キャリアプラン】
研修等を経てプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーへのキャリアアップを推進しています。
また、入社後に稼働し一定期間を経過しているエンジニアの方には
FA制度という希望するプロジェクトに立候補できる制度もございますので、
エンジニアの方の意向にも沿いやすい会社となっております。
【配属までの流れ】
→入社後に研修を受けていただき、その後配属になります。
また、入社前に客先との打ち合わせを行うことも多くあり、入社後スムーズな配属ができるように対応しています。
※WEB研修もあるので必ず研修施設に来てもらうわけではありません。※配属後はOJTを実施しています。
- 仕事内容・この仕事のミッション
- ★お任せする業務★
トラック・バスのワイヤーハーネス回路設計です。
ワイヤーハーネスとは？
⇒簡単に表現すると車の内部を通る電気のケーブルを指します。
【具体的な業務内容】
・ワイヤーハーネスの経路設計（その経路をとおればよいか）
・ワイヤーハーネス回路設計（そのような材料を使うかどうか）
・ワイヤーハーネスの使用ケーブル設計
・それに付随する資料の作成
(excel)
車の構造は非常に複雑でいろんな装置が密接になっています。
その中でケーブルをどこを通してどの部品を使うのかは非常に大事な問題になります。
トラックバスだとより複雑になっています。
事故を起こさないために最適かつ安全なルートを選ばなければなりません。
最初はチームリーダーの方が教えてくださいます。
★教育体制もしっかりしています。
★チームリーダーの元、業務指示があり業務を行っていただきます。
慣れてくるとリモート併用も可能です。
フレックスあり！
求人情報
| 応募時必須条件 | 高校、専門、大学の理系学科卒ないしは文系でも理系分野の就業経験がある方 ・機械設計経験 ・ワイヤーハーネス設計経験 ・CATIAの使用経験 ★教育体制もしっかりしており、チームリーダーの方と初めは一緒に進めてもらいます。 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都日野市 |
| 勤務地詳細 | 東京都日野市日野台3丁目1番地１ 【交通】 JR中央線 日野駅より徒歩15分程度 |
| 休日休暇に関する補足情報 | ●年間休日：120日以上あり ※トヨタカレンダー |
| 福利厚生・諸手当 | 交通費支給,住宅手当,健康診断,社会保険完備,社宅・寮,資格取得制度,退職金制度 |
| その他の福利厚生・諸手当 | 【通勤】交通費（5万円まで／月） 【住居】住宅手当・家賃補助 【住居】引越し補助 【住居】社宅・社員寮 【医療・健康】健康診断、人間ドック 【育児・介護支援】時短勤務制度 【育児・介護支援】リモートワーク制度 【文化・体育・娯楽】サークル活動支援費 【文化・体育・娯楽】保養所（産業機械健康保険組合の保養所利用可能） 【慶弔・災害】冠婚葬祭（お祝い金の支給、祝電、特別休暇付与あり） 【慶弔・災害】災害見舞金 【資産形成】財形貯蓄 【資産形成】企業型確定拠出年金制度 ／退職金制度／U・Iターン支援あり／無料講習（研修）制度／TOEIC受験奨励支援 |
| 福利厚生・諸手当に関する補足情報 | ※感染症対策の取り組み ◇ オンライン選考OK、オンライン商談の推奨 ◇ 消毒液設置 ◇ 定期的な洗浄・消毒・換気 |
| 始業時間 | 0:00:00 |
| 終業時間 | 0:00:00 |
| 勤務地・勤務時間について | ・フレックスタイム制 標準労働時間：1日あたり8時間 ／1か月あたり140～180時間 |
| 給与情報に関する補足情報 | ※経験、能力を考慮して決定。 ※残業代は全額支給いたします。 ※試用期間は3ヶ月で、その間の雇用形態は正社員です。そのほかの条件に変更はありません。 ◇ 給与改定年1回（8月） ◇ 賞与年2回（7月・12月） |
| 賞与回数 | 2回 |
| 休暇制度 | [年末年始休暇, 夏季休暇, 有給休暇] |
| 受動喫煙防止対策 | [禁煙] |
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